Can-Am Outlander™ 450 DPS / XU (Max)
ATV / Can-Am (BRP) Outlander 450 DPS (Max)
“Der Can-Am Outlander 450 fügt ab dem Modelljahr 2015 die beiden Modelle Outlander 400 und 500 (G2) zu einem neuen Modell zusammen. Ausgerüstet mit dem Rotax® 450er 1-Zylinder und einer optionalen 3-stufigen Servolenkung ist der Outlander - zu einem in diesem Leistungssegment unschlagbaren Einstiegspreis - für jeden Einsatz zusammenstellbar. Der 450er ist ab dem Modelljahr 2016 auch in der verstärkten PRO-Version erhältlich.
Das Fahrwerk mit TTI-Einzelradaufhängung und zuschaltbarem Allradantrieb mit Visco-Lock-System sucht bekanntermaßen seines Gleichen. Und wie bei Can-Am üblich, ist der Outlander auch wieder in der langen MAX-Version erhältlich.
Bei Black Forest Powersports © ist der Can-Am Outlander™ ist für den Einsatz im Straßenverkehr mit einer Europa-Zulassung (EEC-Homologation) ab Werk bzw. nationaler Zugmaschinen-Zulassung (LoF) mit offener Leistung erhältlich. Alle Fahrzeuge lassen sich zusätzlich mit unserem umfangreichen Zubehörprogramm (siehe Onlineshop) individuell ausstatten.”
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Technische Daten: Outlander 450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motive: Outlander 450 / DPS / PRO / MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 DPS (2023) |
450 MAX DPS (2023) |
450 XU (2023) |
450, Rot |
Hinweis: "DPS" Bei allen DPS-Modellen des Outlanders ist eine 3-stufigen Servolenkung verbaut. "XU" (ehem. PRO) Die XU-Modelle sind bereits ab Werk mit einer 3-stufigen Servolenkung, höherer Zuladung/Anhängelast, kleinere Untersetzung, versetzter Lufteinlassöffnung und geändertem Sitz ausgerüstet. "XT" Die XT-Modelle sind mit einer BRP (Warn) Seilwinde, einer Servolenkung (3-stufig einstellbar), Alufelgen, Radialbereifung, Handprotektoren sowie Front- und Heckbumpern ausgestattet. "MAX" Die Outlander MAX-Modelle sind mit abnehmbarem Beifahrersitz (mit Rückenlehne) und etwa 15 cm längeren Radstand ausgestattet.
Stand: 06.07.2023 (11:58) Seite als .pdf